Steinteppich für Einfahrten & Höfein Niederbayern & Oberösterreich

Ob ein Steinteppich einer Einfahrt standhält, entscheidet sich nicht an der Oberfläche, sondern am Aufbau darunter. Auf einem tragfähigen Untergrund aus Beton oder stabilem Estrich verlegen wir eine höher verdichtete Deckschicht mit erhöhtem Bindemittelanteil. So trägt die Fläche dauerhaft die Punktlast rangierender Reifen.

Die Vorbereitung nehmen wir besonders ernst: Risse im Bestand werden verpresst, Höhenunterschiede ausgeglichen, die Fläche gereinigt und grundiert. Erst dann kommt der Naturkies. Diese Sorgfalt unterscheidet eine Einfahrt, die zwanzig Jahre hält, von einer, die nach zwei Wintern Schäden zeigt.

Pflastersteine sehen im ersten Jahr gut aus. Danach beginnt die Arbeit: Fugen kratzen, Unkraut brennen, abgesackte Steine anheben, Ameisenstraßen bekämpfen. Eine fugenlose Steinteppich-Fläche kennt keines dieser Probleme, weil es schlicht keine Fugen gibt, in denen etwas wachsen oder absacken kann.

Auch die Reinigung wird einfach: Laub abkehren, bei Bedarf mit dem Hochdruckreiniger abspritzen, fertig. Öl- oder Reifenspuren lassen sich auf der versiegelten Oberfläche deutlich leichter entfernen als aus offenen Pflasterfugen.

Die offenporige Struktur lässt Regen durch die Steinschicht ablaufen. Das verhindert stehendes Wasser und gefrorene Flächen vor dem Garagentor und entlastet zugleich die Entwässerung, ein Punkt, der bei versiegelten Flächen zunehmend auch behördlich relevant wird.

Streusalz und Frost-Tau-Wechsel machen dem elastischen Polyurethan-System nichts aus: Anders als starre Beläge kann der Steinteppich Temperaturspannungen aufnehmen, ohne zu reißen.

Rottaler Bauernhöfe, Innviertler Vierseithöfe, Einfamilienhäuser mit Doppelgarage: Bei uns sind Einfahrten und Hofflächen oft deutlich größer als in der Stadt. Pflaster auf solchen Flächen bedeutet jedes Jahr Fugen auskratzen und abgesackte Steine richten. Ein Steinteppich auf tragfähigem Unterbau beendet das.

Dazu kommt der Winter: Zwischen Hausruck und Bayerischem Wald wird viel gestreut, und Schmelzwasser friert vor dem Garagentor. Die offenporige Fläche lässt das Wasser nach unten ablaufen, das salzbeständige Polyurethan hält den Frost-Tau-Wechsel aus.